風心嵐影

　　Me262是人類飛行史中第一種投入實戰的噴射戰鬥機，雖然隨著德國的戰敗，使得它服役期間相當短暫，卻因為它劃時代的意義與對戰後噴射機發展的影響，讓許多人津津樂道，甚至前幾年還有人將它重新打造成功(參見 Me262 at the ILA2006 in Berlin )，重新翱翔於天際。



　　德國的噴射戰機在二戰之前就開始研發，而Me262的原型機早在1941年就試飛成功，但因許多因素如軍方高層的政策、發動機的可靠性、生產機具缺乏等問題，一直到1944年才正式服役，空戰王牌Walter Nowotny(排名德國空軍第五名，擊落紀錄258架)就帶領了第一個試驗飛行隊EK262(後來改稱Kommando Nowotny)，以少量的Me262進行實戰測試，並在該年8月累積締造19:3的空戰紀錄。

　　個人民航機隊中的兩架B777-200，分別是韓亞航空的HL7597和日本航空的JA8981，讓它們同時來亮相一下......真希望再來收一架EVA的B777......

來張大頭照

　　德國空軍Junker Ju87俯衝轟炸機，一般都被稱作「斯圖卡」(Stuka，德文寫法「Sturzkampfflugzeug」的簡稱)，是東線戰場上，俄軍地面部隊最害怕的飛行惡魔。它的對地打擊能力相當優越，只要它出現在戰場上空，總會造成地面上俄軍的重大損傷，而且當它進行俯衝攻擊時，因為氣動發聲器的作用，會發出尖銳的聲響，更讓俄國士兵沉重的心理壓力，真正達到令人聞之喪膽的地步。

　　Me109為二次世界大戰德軍的象徵武器之一，從1935年問世之後，便開始它精彩的作戰生涯，首先參與了西班牙內戰，再而波蘭之役、挪威戰役、法國戰役、不列顛戰役、北非與地中海戰線、東部戰線、最後的本土防空作戰，由於它肩負德國空軍主力任務長達十年，使它總產量達33,000架以上，成為歷史上產量最多的戰鬥機。 

　　由於Me109擁有堅固、輕巧、可靠、靈活、操縱方便的特性，得以在戰爭初期，成為歐陸空中的霸主，幫助德國軍事力量橫掃歐陸。即使不列顛戰役之後，其優越的性能逐漸被盟軍的新式戰機超越，但是德國空軍仍不斷予以改良，讓它能繼續遨翔於空中與盟軍對抗。

　　Fw190在二次世界大戰期間生產了約20,000架，雖然以數量來看，並沒有同樣著名的Me109多，但是卻是一架幾乎全能的戰鬥機，它的衍生形式包括了對地攻擊、魚雷、夜戰、高空攔截、偵查......。

　　1941年9月，當英國的飛行員首度與它遭遇時，就發現它與以往的Me109有極大的不同與威脅性。

再來補一架B738  ^^"...

　　中華航空公司波音737-800（國籍編號B-18616）就是2007年8月20日那霸機場中華航空CI-120事故機。

　　這架波音737-800薰衣草彩繪機於2006年7月發佈，是中華航空繼Touch Your Heart(2003)、Dynamic Blue(2004)、蝴蝶蘭彩繪(2005)、台灣水果彩繪(2006)之後再度推出的彩繪塗裝。

　　由於2006年7月中華航空開闢直飛北海道札幌航線，因此特別用北海道夏日特色的薰衣草圖案，彩繪負責CI-130首航班機－國籍編號B-18610的波音737-800。

　　目前這架薰衣草彩繪機，除了執行由桃園機場直飛札幌CI-130之外，有時也飛香港等短距離的東南亞航班。

繼續來貼舊文章^^....

　　這次的收藏機是俗稱空軍一號的空軍行政專機（空軍編號3701），過去空軍行政專機外觀以藍白為主，在2006年重新塗裝之後，最大改變就是由過去的白色機腹改為淺綠色，機身至尾翼則分別呈現紅、白、藍、土黃色等四種顏色。不過由於許多航迷覺得這次的塗裝不怎麼美觀，尤其那個綠色很像是未完工的飛機塗抹一層化學物質在上面，因此給本機取了個外號，叫做「牙膏機」。

　　這架行政專機，基本上是屬於波音737-800，而波音公司給予中華民國空軍的代號則為737-800AR，在2000年2月6日交付中華民國空軍使用，內部針對行政專機的用途而設計 ，包括有4個貴賓艙座位，16個商務艙座位和96個經濟艙座位，合計可搭載一百一十六名乘客，航程約五千餘公里，原先採用標準的空軍行政專機塗裝，以白色為底，機身中央有空軍的標準藍，垂直尾翼後緣是空軍慣常使用的藍白相間各六條。

　　達美航空（Delta Air Lines）是世界前三大的航空公司，總部在美國喬治亞州亞特蘭大，旗下航機維持在400架以上，但曾在2005年9月宣布破產保護，一直到2007年5月才解除。

　　小布希總統2000年大選時的競選專機B757-200，所以上面有"BUSH CHENEY 2000"字樣。

　　暑假快結束了～整理一下部落格，準備把另一個部落格的文章，再搬一些過來......這篇原是去年113空戰四十週年時寫的......
113空戰過了四十一年，也代表台海暫時平靜了四十一年，中間或許仍有幾次零星危機(註１)，但都沒有釀成大規模武力衝突，真是萬幸啊～～這次收藏的金屬機台灣空軍F-104G No4344，就是113空戰的主角之一，製造廠商香港ＨＭ是在113四十週年發行的產品，當年發現就趕緊給它入手了......